Über uns

Mehr als 50 Jahre Erfahrung und Begeisterung für Fahrradergometer!

1970 begann der Sportwissenschaftler Gerhard Richter gemeinsam mit Partnern in Markkleeberg/Zöbigker (bei Leipzig), mit der Entwicklung eines Fahrradergometers für den Leistungssport in der damaligen DDR.

Zielstellung war die Entwicklung eines robusten Fahrradergometers, das besonders den Anforderungen im Radsport gerecht werden sollte. Wichtige Forderungen dafür waren:

  • Robust und wartungsarm
  • Betrieb ohne externe Stromversorgung
  • Verwendung eines Fahrradrahmens für realitätsnahes Fahren
  • Exakte, schlupffreie Übertragung großer Bremskräfte auch für Sprint und Bahnradsport


Der entwickelte „RECORDTRAINER“ wurde ein großer Erfolg. Anfänglich wurden die Geräte mit Hilfe von Freunden und dem Sohn, Jens Richter, in einem Gartenschuppen produziert. Später übernahm ein VEB in Lützen die Fertigung. Insgesamt wurden ca. 3000 Geräte gebaut und kamen im DDR-Leistungssport zum Einsatz.

1990 gründete Jens Richter die Firma RBM elektronik-automation GmbH mit den Schwerpunkten Hard- und Softwareentwicklung für die Industrie.

1992 begann aufgrund vieler Nachfragen gemeinsam mit Gerhard Richter die Entwicklung eines ersten Nachfolgemodels.

Die Entwickler von RBM, selbst sportbegeistert oder ehemalige Leistungssportler, arbeiteten immer mit besonders viel Freude und Enthusiasmus an der Weiterentwicklung der später „Cyclus2“ getauften neuen Gerätegeneration.

2014 erfolgte die Entscheidung, sich zukünftig nur noch auf die Entwicklung und Fertigung hochwertiger Ergometer für den Profi-Sport zu konzentrieren. Im gleichen Jahr stellte RBM auf der ECSS Konferenz in Amsterdam den neuen Cyclus2 Eccentric Trainer vor.


1970

Entwicklung des Rekordtrainers

Der Techniker und Sportwissenschaftler Dipl.-Ing. Gerhard Richter entwickelt in Leipzig ein robustes und leistungsfähiges Trainingsergometer für den DDR-Leistungssport.

1992

Entwicklung des ersten Nachfolgemodells

Gemeinsam mit Gerhard Richter entwickelt die Firma RBM das erste Nachfolgemodell mit elektronischer Steuerung sowie grafischer Bedien- und Steuereinheit mit Druckeranschluss.

1997

Weiterentwicklung mit elastisch gelagertem eigenen Fahrrad

Im Cyclus2-Recordtrainer wird das eigene Fahrrad nun elastisch gelagert. Die Bedien-und Steuereinheit verfügt über ein Fahrbdisplay und ein Speichermedium sowie Schnittstellen für Drucker und Fremdansteuerung. Die Software beinhaltet vielfältige Funtionen für das Training und die Leistungsdiagnostik.

2006

Cyclus2 mit weiterentwickelter Bedieneinheit

Bedien- und Steuereinheit mit USB, LAN und WLAN-Option. Weiterentwickelte Software für die Leistungsdiagnostik mit neuen Tests sowie einer kompletten Laktat-Schwellenauswertung.

2011

Weiterentwicklung der Bedieneinheit und Steuerelektronik

Bedieneinheit mit neuem Design und leistungsfähigem Prozessor. Integration  von Streckensimulationen mit RealLive-Video.

2014

Präsentation des Cyclus2 Eccentric Trainers

Auf der ECSS Konferenz 2014 in Amsterdam wird erstmalig der neue Cyclus2 Eccentric Trainer den Teilnehmern vorgestellt. Mit diesem neuartigen Fahrradergometer wird unter der Marke Cyclus2 die Produktlinie der exzentrischen Ergometer begründet.

2016

Vorstellung des Cyclus2 Recumbent Eccentric Trainers

Vorstellung eines exzentrischen Liegeergometers auf der ECSS Konferenz 2016 in Wien.

2019

Bremseinheit mit Steckachsen-Kompatibilität

Von nun an können die neuen Renn-, Zeitfahrräder und Mountainbikes mit Scheibenbremsen mit ihren Steckachsen in das Cyclus2 eingespannt werden.

2021

Neues Steuergerät mit Softwareversion 5

Die Weiterentwicklung des neuen Steuergerätes mit einem leistungsstarken Dual-Core-Prozessor und Bluetooth LE wurde im Jahr 2021 abgeschlossen. Damit wurde auch die Software des Cyclus2 auf eine neue Stufe gehoben. Diese ermöglicht jetzt zum einen die Kopplung diverser Bluetooth-Sensoren (z.B. Herzfrequenz, Moxy, VO2 Master Pro u.a.) als auch mit einer später veöffentlichten Version die Kopplung des Cyclus2 als FTMS-Bike z.B. mit Zwift.

2022

Einführung der Technologie bürstenloser Motoren

Die komplette Neuentwicklung einer Bremse unter Verwendung eines verschleißfreien bürstenlosen Motors einschließlich eines dafür notwendigen Brems-Controllers wurde im Jahr 2022 fertiggestellt. Diese Entwicklung findet seitdem Anwendung in der Produktlinie der exzentrischen Fahrradergometer und erweitert bzw. verbessert die Funktionen dieser Ergometer

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